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年終盤點 2010年上市重點緊湊型車推薦

第 2/5 頁:外形時尚 3G系統(tǒng)吸引眼球 榮威350
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    榮威350

    上市時間:2010年4月23日

    官方售價:8.97~12.47萬

    榮威350榮威A平臺(上汽全新打造)上的首款產(chǎn)品,其瞄準的是競爭最為激烈的增長最快的標準A級車市場,這款車的造型確實很突出。威350的尺寸分別為長4521mm、寬1788mm、高1492mm、軸距2650mm,屬于標準的A級車標準。榮威350的前臉造型延續(xù)了榮威家族的風(fēng)格,充滿了歐陸風(fēng)情,保險杠與大燈、格柵的整體設(shè)計融為一體,棱線的設(shè)計給人一種展翅飛翔的感覺。

榮威350

榮威350

    榮威350因為采用了短前懸的設(shè)計,車身雖然只有4521mm,但是軸距達到了2650mm,這讓車內(nèi)空間得到了保障。榮威350采用了時下流行的“鷹眼大燈”設(shè)計,雙圓環(huán)結(jié)構(gòu)反射瓦的仿生學(xué)設(shè)計,不但造型極具時代感,而且可以讓燈光更加集中,提升照明效果。

榮威350

    從側(cè)后方看榮威350筆者認為最好看,貫穿車身的腰線就像一支將要離弦的箭,而且前低后高,整個車身有一種蓄勢待發(fā),向前沖的動感。尾燈的設(shè)計也很巧妙,尾燈的側(cè)面是車體腰線的延續(xù),整個造型感覺很協(xié)調(diào)很自然。

榮威350

榮威350

    尾燈鏈接尾部鍍鉻條形成的整體造型,飛翼式的設(shè)計和前臉的造型遙相呼應(yīng)。紅色通透式設(shè)計,與車身很好的融合,很有時尚感。榮威350全系標配205/55 R16的輪胎,而且輪胎由5顆螺絲緊固,這樣的設(shè)計無形中在給大家強調(diào)它的運動性,輪轂的造型也和車體很協(xié)調(diào)。

榮威350

    榮威350采用了家用車型常用的黑、米搭配的內(nèi)飾顏色,中控設(shè)計與榮威550沒有太多的相似之處。并加入了紅棕色的仿桃木裝飾,多功能方向盤和空調(diào)出風(fēng)口處采用了更具時尚感的金屬裝飾件。緊密的裝嵌工藝和按鍵質(zhì)感值得肯定。

榮威350

    榮威350儀表盤的左側(cè)是指針式轉(zhuǎn)速表,右側(cè)液晶屏則集成了行車電腦和數(shù)字顯示的時速表,白色的背光非常清晰醒目。據(jù)說設(shè)計思路來源于阿爾卑斯山上的一條隧道。方向盤采用3輻式方向盤,握感不錯,給它增加了一定的運動氣息。在高配車型上,榮威350還配備了方向盤控制按鈕,包括音量控制和語音控制。

榮威350

榮威350

    7英寸液晶屏幕在車內(nèi)顯得格外突出,這里是榮威350內(nèi)部主要功能的聚集點,其中GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD播放功能以及倒車影像都是同級別車型中比較少見的配置,這的確增強了榮威350的市場競爭力。

榮威350

榮威350

    經(jīng)過我們的實際感受,大家對榮威350的車內(nèi)空間表示認可,2650mm軸距領(lǐng)先同級車,座椅造型以舒適為首要設(shè)計取向,前排垂直空間的表現(xiàn)也在合格范圍之內(nèi)。調(diào)整好座椅,身高1.78米的體驗者不論前后排頭部、腿部都有不小的空間余量。

榮威350

    榮威350全系配備1.5L 16DOHC VTi發(fā)動機。這款發(fā)動機能達到80kw/6000rpm的最大功率和135Nm/4500rpm的最大扭矩。

    編輯點評:繼數(shù)字化概念的榮威550推出之后,此次榮威350又提出了3G轎車的概念,將成為年輕人市場中的有力競爭者。除了這些噱頭,榮威350的外形和空間也有挺多亮點,從榮威350上我們看到了自主品牌的進步,這款車無疑是10年自主品牌中的一款重點車型。

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廠商指導(dǎo)價:停售 級別:緊湊型車 保修:- 生產(chǎn)方式:自主
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